Consumo
de Magna significó un alza de 20.1% en los ingresos
Desmesurado aumento del valor de ventas de gasolinas en el país
Fuente:
CNEE-sur.net
(24/04/08)
•
Víctor Cardoso
El valor de las ventas de gasolinas en el mercado nacional registró
un desmesurado crecimiento durante los primeros tres meses del año,
con un brinco de casi 20 por ciento, comparado con el mismo periodo
del año pasado, informó Petróleos Mexicanos (Pemex).
De acuerdo con el más reciente reporte de las ventas de combustibles
en el mercado nacional, la paraestatal informó que el mayor volumen
consumido en el país fue de gasolina magna, lo que se expresó en un
incremento de 20.1 por ciento en los ingresos de Pemex, al pasar de
46 mil 129 millones de pesos en el primer trimestre de 2007, a 55
mil 427.5 millones entre enero y marzo de 2008.
El aumento del consumo nacional y la limitada capacidad de
refinación de Pemex llevaron a que, en el mismo periodo, las
importaciones se elevaran 34.35 por ciento para satisfacer la
demanda del mercado local, al pasar de 747 mil barriles (un promedio
de 249 mil barriles al día en el periodo), a poco más de un millón
de barriles (esto promedió la compra de 334 mil 600 barriles al
día).
Según Pemex, a pesar del aumento de la “capacidad de proceso” con la
reconfiguración de sus refinerías de Cadereyta y Madero, que
permitió una producción adicional de 150 mil barriles diarios, aún
es “insuficiente” para atender la creciente demanda del mercado
nacional.
“En la actualidad se importa 41 por ciento de las ventas totales de
gasolinas. Se estima que la demanda continúe creciendo
aceleradamente los próximos años”, por lo que se requerirá continuar
con las compras de combustible en el extranjero. Durante los últimos
cinco años las importaciones de gasolinas prácticamente se
duplicaron, pues de representar 23 por ciento del consumo nacional
en 2003, pasaron a ocupar 41 por ciento del consumo nacional en
2007.
De acuerdo con los diagnósticos elaborados por Pemex, la producción
actual de gasolinas de 456 mil barriles diarios no podrá frenar las
importaciones aún y cuando a partir de 2010 la refinería de
Minatitlán (en proceso de reconfiguración) opere a 100 por ciento de
su capacidad; de que en 2012 también se concluyan los trabajos en
Salamanca, los de Salina Cruz en 2013, Tula en 2014 y se ponga en
operación una nueva planta para 2015.
Pronósticos poco optimistas
Sin considerar la construcción de la refinería ordenada
recientemente por el Ejecutivo federal, las importaciones de
gasolinas pasarán de representar 45 por ciento del consumo nacional
en 2013, a 49 por ciento en 2015. En cambio, si se concreta la
construcción de esa refinería adicional se calcula que las
importaciones se mantengan en un rango de entre 37 y 20 por ciento.
No obstante esa posibilidad de reducir la producción, los
pronósticos de Pemex son menos optimistas: “En un lapso de 20 años,
la demanda podría llegar a más de mil 600 Mbd (la cifra equivale a
1.6 millones de barriles diarios), por lo cual las importaciones
serían más de dos veces el nivel de la producción nacional”.
