Notas periodísticas
Diciembre 2004
Desacuerdo laboral frena obra de Pemex
Oved Contreras / Finsat
Martes, 21 de diciembre de 2004
VERACRUZ, Ver., 20 de diciembre.- Pemex retrasó por más de dos meses el
proyecto de reconfiguración de la refinería Lázaro Cárdenas de
Minatitlán, debido a la disputa por el contrato colectivo entre el
Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) y
las empresas contratistas.
Juan Bueno Torio, director de Pemex Refinación, señaló que se mantienen
frenadas las inversiones por dos mil 200 millones de dólares en la
refinería -que generarían ocho mil empleos durante cuatro años-, por el
enfrentamiento de la Sección 10 del gremio con las compañías a las que
se asignaron las obras.
En entrevista en el aeropuerto de esta ciudad comentó que el STPRM
sostiene un litigio con las empresas contratistas, que se encargarán de
la reconfiguración de la Lázaro Cárdenas.
Dada la falta de acuerdos se tiene un retraso de más de 70 días, pues no
se ha avanzado en la contratación de la mano de obra, y los dirigentes
sindicales persisten en su negativa a alcanzar la firma laboral para que
se reinicien los trabajos.
De persistir el conflicto, advirtió Bueno Torio, lamentablemente enviará
"muy malas señales" para futuras inversiones privadas en Petróleos
Mexicanos (Pemex).
Citó como ejemplo el proyecto petroquímico El Fénix, para el que ya se
definieron las tres empresas particulares que entrarán a la coinversión,
aunque todavía falta escoger la sede entre Altamira, Tamaulipas, y
Coatzacoalcos, Veracruz.
Esta última entidad podría perder ese plan, dijo, cuya inversión se
estima en dos mil 500 millones de dólares.
Incluso, subrayó, El Fénix podría no realizarse por la falta de
certidumbre para la iniciativa privada.
Bueno Torio aseguró que el gobierno federal mantiene las negociaciones
con las partes involucradas en el conflicto.
La inversión del proyecto de reconfiguración de la refinería Lázaro
Cárdenas pertenece en su totalidad a Pemex y debió empezar en octubre.
Con esta obra se pretende desarrollar la infraestructura física
necesaria para duplicar la producción de gasolina, crudo, diesel y
turbosina, y generar nuevos hidrocarburos como coque, con lo que a
mediano plazo se disminuirán las importaciones en la materia.
