Semarnat, Profepa y Pemex riñen por
derrame
Fuente:
UNTCIP.net
(24/12/07)
• El derrame de
combustible del buque tanque Kapadokia, en Yucatán, enfrentó ayer a
la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos
Naturales (Semarnat) con la Procuraduría Federal del Medio Ambiente
(Profepa) y Petróleos Mexicanos (Pemex)
Yazmín Rodríguez, Ruth Rodríguez y Nurit Martínez
ruth.rodríguez@eluniversal.com.mx
nurit.martinez@eluniversal.con.mx
El derrame de combustible del buque tanque Kapadokia, en Yucatán,
enfrentó ayer a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos
Naturales (Semarnat) con la Procuraduría Federal del Medio Ambiente
(Profepa) y Petróleos Mexicanos (Pemex).
Mientras la Semarnat asegura que hubo un derrame que ha afectado a
la fauna marina en Yucatán, la Profepa sostiene que después de haber
realizado un recorrido por la zona, no se encontraron indicios de la
fuga de combustible del barco de bandera rusa. Pemex también negó la
existencia de un escape de hidrocarburo del Kapadokia, nave que es
arrendada por la paraestatal.
El titular de la Semarnat, Juan Rafael Elvira Quesada, ordenó una
inspección y evaluación en la zona en donde el buque derramó
combustible en el puerto de altura, en Progreso, Yucatán.
Realizan inspección
Desde las primeras horas del domingo, el secretario instruyó a los
delegados de la Semarnat y de la Profepa para acudir personalmente
al sitio y realizar una primera inspección, y poder obtener un
reporte que indique el volumen de combustible.
De acuerdo con la información que proporcionó el área de
comunicación de la Semarnat, el derrame provocó “daños a la
pesquería” de ese puerto, sin que se sepa con precisión la magnitud
de daño ambiental.
Lo primero será atender la emergencia, identificar si continúa la
fuga y luego iniciar la inspección, para que determine el volumen
exacto de la afectación y si además de la pesquería, las zonas de
playa o arrecifes resultan con daños, explicó Fernando Carbonell,
vocero de la Semarnat.
La información del derrame se dio a conocer a través de las
versiones de pescadores de la región, quienes denunciaron la muerte
de cientos de peces en torno al puerto.
De acuerdo con la Semarnat, será en las próximas horas cuando el
secretario Elvira Quesada tenga los datos de la inspección y se
proceda a levantar las denuncias correspondientes en contra de quien
resulte responsable por daños al medio ambiente.
Sin embargo, Carlos Eduardo González Flota, delegado de Profepa en
Yucatán, descartó que en el puerto de Progreso haya visto un derrame
de combustible o de hidrocarburo por parte de la embarcación
extranjera.
Indicó que inspectores de esa procuraduría, que depende de la
Semarnat, realizaron una verificación a la zona del muelle marginal,
que es el sitio donde los barcos hacen las descargas de combustible
y no se encontró ninguna presencia de hidrocarburos en el agua.
“En este punto en concreto, lo único que encontramos fue un barco
pegado a un muelle, y el agua alrededor de esta embarcación no se
veía con presencia de hidrocarburos”.
Raúl I. Chan Ramírez, representante de la Gerencia de Comunicación
Social de Pemex en Mérida, también desmintió la existencia de una
fuga.
En un comunicado, Petróleos Mexicanos aseguró que no se ha
registrado fuga o derrame de hidrocarburos al mar en el puerto
Progreso, y que es falso que el buque tanque Kapadokia, rentado por
la paraestatal, haya vertido hidrocarburos al mar.
En contraste, algunos trabajadores de Pemex confirmaron el accidente
de la embarcación, que atracó en el puerto desde el jueves pasado, y
de acuerdo a reportes extraoficiales, el derrame habría ocurrido
durante la madrugada del sábado.
La fuga se habría dado cuando el Kapadokia descargaba combustibles
en la terminal de remota de este puerto yucateco.
Incluso, se informó de la una amplia movilización de personal de
Pemex en la zona para realizar tareas de limpieza.
El barco continuaba atracado en el puerto de altura bajo estrictas
medidas de seguridad, ya que los elementos de vigilancia de la
terminal remota impedían el paso por carretera hasta ese lugar, y en
alta mar, una embarcación de la guardia del lugar interceptó la
pequeña lancha donde el fotógrafo de Notimex, Francisco Martín; el
corresponsal de Televisa, Alejandro Sánchez Mézquita, y la
corresponsal de El UNIVERSAL cubrían la información de la fuga.
Otras versiones indicaban también que el buque pudo sufrir el
derrame de combustible y aceite, cuando realizaba labores de purga
de la nave y que por tanto el hidrocarburo que se derramó fue
escaso.
“Hay una fuerte peste a gasolina, y las gaviotas ni siquiera se
atreven a posarse en el lugar”, dijo el pescador Manuel Pérez
Zúñiga, que se quejó de que la contaminación provoca una mortandad
de peces y que las capturas sean cada vez menores.
