Venezuela donará la construcción de
una carretera interoceánica que costará 350 mdd
Nicaragua retira concesión a empresa mexicana
Fuente:
jornada.unam.mx
(26/12/06)
AFP , REUTERS , DPA
Managua, 22 de enero. El gobierno de Nicaragua revertirá la
concesión de arrendamiento de la estatal Petróleos de Nicaragua (Petronic)
en manos de inversionistas mexicanos para usar las terminales para
el almacenamiento y distribución de combustibles importados de
Venezuela, informó hoy el presidente Daniel Ortega.
Horas antes, trascendió que el ejército de Venezuela construirá en
Nicaragua una carretera que comunicará la región del Pacífico con el
Atlántico, en un tramo de 500 kilómetros, obra que tendrá un costo
de 350 millones de dólares y comenzará en un año.
Ortega manifestó que están negociando con la filial mexicana de
Glencore "la reventa del contrato al Estado" a fin de recuperar la
administración de Petronic para la recepción y venta del combustible
proporcionado por Venezuela al país. Petronic arrendó sus
instalaciones en 1999 a la Distribuidora Nacional de Petróleo,
operada por Glencore (Clayton Service Financial Corporation) de
México, por un periodo de diez años para que importe, distribuya y
venda combustible en el país.
Los inversionistas de Glencore cuyo contrato vence en dos años han
demostrado "receptividad" al planteamiento del gobierno y "están
dispuestos a un entendimiento" sobre este tema, precisó Ortega,
durante una rueda de prensa.
La estatal Petronic tiene capacidad para almacenar 207 mil barriles
de combustible y satisface el 14 por ciento de la demanda nacional.
Nicaragua importará derivados del petróleo mediante un acuerdo entre
la empresa Petróleos de Venezuela (PDVSA) y las alcaldías
sandinistas que el pasado 11 de enero fue asumido a nivel de Estado,
tras la toma de posesión de Daniel Ortega.
El convenio establece el suministro de 10 millones de barriles de
petróleo refinado a precios módicos de los que 60 por ciento se
pagará en un plazo de 90 días y el 40 restante a 25 años con dos de
gracia y un interés del 2 por ciento anual.
En declaraciones al semanario Confidencial, el ministro Construcción
y Transporte (MTI), Fernando Martínez, dijo que la construcción de
la carretera interoceánica, cuyo costo será asumido por Venezuela
como una donación, durará de cuatro a cinco años debido a las
condiciones climáticas de la zona.
Por su parte, el gerente de la sucursal de la estadunidense Esso
Standard Oil en Nicaragua, Joaquín Magallanes, minimizó los efectos
que pudiera tener en el mercado nicaragüense la construcción de una
refinería con capital de la venezolana PDVSA, a un costo de mil 500
millones de dólares, como propuso Chávez el 10 de enero, en el marco
de la toma de posesión de Ortega.
PDVSA plantea la posibilidad de construir una refinería con
capacidad para procesar 150 mil barriles diarios de combustibles,
así como un gasoducto que se conecte desde Venezuela, vía Panamá, y
un oleoducto que atraviese Nicaragua.
