Los
estados “actúan como buitres” con los excedentes petroleros: PAN
Labastida: el PRI no apoyará una privatización encubierta de Pemex
Fuente:
CNEE-sur.net
(2/07/08)
• Enrique Méndez y Ciro
Pérez
Francisco Labastida, participante en el debate
El PRI no votará una reforma petrolera que viole la Constitución y
no aprobará “una privatización directa ni encubierta” de los
hidrocarburos, sostuvo el presidente de la Comisión de Energía del
Senado, Francisco Labastida Ochoa.
Al participar por primera vez como orador en el debate sobre
Petróleos Mexicanos (Pemex), el ex candidato presidencial afirmó que
existe una “falsa posición” del tricolor supuestamente en favor del
proyecto de Calderón.
También, para cerrar la jornada de ayer, el presidente de la Junta
de Coordinación Política de la Cámara de Senadores, Manlio Fabio
Beltrones, hizo ayer un llamado a buscar las coincidencias que se
han encontrado en torno a las necesidades de la paraestatal, así
como a dejar a un lado las provocaciones.
“Pemex y la política petrolera necesitan un nuevo enfoque, que
trabaje por una empresa moderna en beneficio del país”, indicó el
legislador priísta, quien resaltó que si bien la mayoría de las
opiniones vertidas sobre el estatus de la empresa pueden causar en
muchos “cierta depresión”, la mayoría se quedan con el optimismo de
que las opiniones presentadas por los expertos contribuyen a
privilegiar las ideas y esto permitirá obtener resultados positivos.
“Muchas cifras aquí no cuadran, quizá tampoco a ustedes, pero lo que
sí es la necesidad de avanzar en la búsqueda de la solución” para
Pemex, aseguró Beltrones.
Durante el debate que organiza la Cámara de Senadores, esta vez con
el tema Situación financiera y presupuestal de Petróleos Mexicanos:
vías para mejorarla, el PAN aseguró que los gobiernos de los estados
actúan “como buitres” cuando hay excedentes petroleros, y cuestionó
que en la discusión de las iniciativas presidenciales se dejen de
lado los privilegios del sindicato petrolero.
El diputado Lorenzo Ludlow Kuri aseguró que Pemex es “una empresa
obesa” debido en parte a lo abultado de su nómina y a los
compromisos que tiene con el Sindicato de Trabajadores Petroleros de
la República Mexicana. Por ejemplo, afirmó, el secretario general
del gremio, Carlos Romero Deschamps, cuenta con 168 asesores, y él y
otros dirigentes cuentan con partidas de 20 millones de pesos para
viáticos sin comprobar. “Además tienen campos de beisbol, campos de
golf y cobran por cada revisión contractual. Por este concepto han
recibido de enero a junio 296 millones de pesos”, afirmó.
Más tarde, cuando en una conferencia de prensa se le preguntó al
secretario de Hacienda, Agustín Carstens, su opinión respecto de si
es posible eliminar esas prebendas al sindicato petrolero, aseguró
que se trata de una decisión que debe asumir Pemex, porque se trata
“de una relación contractual”.
En la ronda de preguntas y respuestas, el senador perredista Pablo
Gómez Álvarez cuestionó al titular de Hacienda por qué esa
dependencia contrató durante 2007 un seguro para proteger al país de
una posible caída de los precios internacionales del petróleo,
cuando era evidente que el año pasado el valor de la mezcla mexicana
de crudo no sufriría una baja.
En respuesta, Carstens aseguró que se contrató dicho seguro para
evitar que una disminución de los precios internacionales afectara
los ingresos por exportación de crudo. “Humildemente, yo no tengo la
habilidad de pronosticar el precio del petróleo”, dijo. Inclusive
indicó al perredista que se tomó esa decisión de forma similar a que
el legislador contratara un seguro de automóvil “y usted no se va a
lamentar, después de un año, de que no chocó”.
En su turno de réplica, Pablo Gómez reviró que el precio estimado
del crudo para 2007 siempre estuvo por debajo de los precios
internacionales promedio, y en el mismo símil utilizado por Carstens
aseguró que el seguro se tomó “para un auto que siempre iba a estar
guardado”.
También, el diputado Joaquín Vela, del Partido del Trabajo, presentó
un oficio de la Dirección Corporativa de Finanzas, de la Gerencia de
Precios de Pemex, donde se explica que el 13 de mayo pasado el
precio promedio de importación de gasolina por litro fue de 7.41
pesos, es decir, de 112.3 dólares por barril, por lo que la
recuperación de la venta al público sería de 120.7 dólares por
barril. “Si estas cifras son correctas, no hubo subsidio a la
gasolina”, declaró.
Sin embargo, el director corporativo de Finanzas de Pemex, Esteban
Levín Balcells, aseguró que ese precio se refiere únicamente a los
precios de importación hasta los puertos de descarga, a los que se
añaden otros costos, como el de transporte, almacenamiento y las
mermas, así como el IVA, por lo que sí existe un subsidio a los
combustibles.
