 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
 |
¡La
UNIÓN en defensa de la Industria Petrolera de México y por el respeto de los
derechos humanos y laborales del trabajador de confianza!
|
 |
Buques de Pemex, en la obsolescencia
Se les restauró más de lo permitido por las
normas internacionales
Fuente:
eluniversal.com.mx
(16/11/06)
Noé Cruz Serrano
El Universal
Tres de 11 buque-tanques que conforman la flota mayor propiedad de
Petróleos Mexicanos (Pemex) están operando a pesar de que ya debían
de haber sido retirados del servicio activo por razones de
antigüedad y de que se les ha parchado más allá de las normas de
seguridad internacional.
De acuerdo con el director de Pemex Refinación, Miguel Tame
Domínguez, los buques que se encuentran activos "ante la necesidad
de complementar la capacidad de transporte que demandan los
programas de distribución", pero que deberían estar fuera de
circulación son: el Tolteca, el Chac y el Sebastián Lerdo de Tejada,
con el consecuente riesgo que ello implica.
El buque-tanque Tolteca está reportando una disponibilidad operativa
de 98.8% y este año, según el reporte de Rendición de Cuentas de la
Administración Pública Federal 2000-2006, sus actividades se vieron
afectadas por la necesidad de atender deficiencias menores en
materia de mantenimiento preventivo y programado, con lo cual sus
condiciones estructurales, de seguridad y operación han permitido a
la Casa Clasificadora "mantenerlo en funciones ante la Coordinación
General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM)".
Sin embargo, explica el director de Pemex Refinación en el
documento, "por su fecha de construcción ya debería haber sido
retirado del servicio activo", toda vez que se trata de una
embarcación que tiene 28 años operando.
En similares condiciones se encuentra el buque-tanque Chac, en
virtud de que está con permiso de extensión para operar, concedido
por la CGPMM, toda vez que ya debía haber sido retirado por la
aplicación de las reglas de Marpol, que es un Convenio Internacional
sobre la prevención de la contaminación marina por los buques.
En tanto, el Sebastián Lerdo de Tejada fue reincorporado al servicio
operativo mediante una acreditación de inspecciones, luego de que
estuvo un tiempo fuera de servicio.
Acuerdo en residuos
Por otra parte, la Secretaría de Energía informó que las empresas
cementeras del país utilizarán residuos petroleros para
incorporarlos a la producción de cemento.
Mediante un convenio firmado por la Cámara Nacional del Cemento y
Pemex se busca la destrucción definitiva de los residuos de la
industria petrolera.
|
 |
 |
|
 |
|
|
 |
|
