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¡La
UNIÓN en defensa de la Industria Petrolera de México y por el respeto de los
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Gasto histórico en importación de
gasolina por insuficiente refinación
Fuente: jornada.unam.mx
(19/10/05)
En nueve meses se desembolsaron 6 mil 357.2 mdd, principalmente
para comprar petrolíferos
El volumen de septiembre equivale a lo que se importó durante todo
2000
VICTOR CARDOSO
El huracán Katrina provocó que esta plataforma petrolera rompiera su
amarre en el Golfo de México y encallara en las playas de la isla
Dauphin, en Alabama, el pasado 30 de agosto FOTO Ap
Durante septiembre pasado Petróleos Mexicanos (Pemex) gastó mil
117.1 millones de dólares en la importación de petrolíferos,
principalmente gasolinas, lo que representó el mayor gasto histórico
de la paraestatal para un solo mes, revela el último informe de
Estadísticas Operativas de la empresa.
Si bien los altos precios internacionales del petróleo alcanzados
entre enero y septiembre permitieron a Pemex la captación de 20 mil
444.4 millones de dólares por la exportación de crudo, eso significó
también un mayor gasto, el más alto en la historia del país, de 6
mil 357.2 millones de dólares por la compra de productos
petrolíferos en el extranjero.
De esa forma, el saldo favorable de la balanza comercial de Pemex
quedó, en términos reales, en 14 mil 87.2 millones de dólares. Esto,
porque al tiempo que los precios internacionales del crudo se
ubicaron a niveles máximos de los últimos 30 años, con un promedio
de 51.62 dólares por barril para la mezcla mexicana, las
cotizaciones de los productos refinados también se elevaron,
principalmente por la paralización de los trabajos de extracción en
el Golfo de México, afectado por los huracanes Dennis, Katrina y
Rita, principalmente.
El déficit de productos petrolíferos, en particular gasolinas, es un
verdadero dolor de cabeza para Pemex, ya que sólo en septiembre
pasado las importaciones representaron el 43 por ciento de los 2 mil
597 millones de dólares obtenidos por la exportación de petróleo
crudo, según los indicadores de la paraestatal.
Pero además el volumen promedio diario de 383 mil 300 barriles de
petrolíferos que se importaron en el mes de referencia contrasta
significativamente contra los 363 mil 200 barriles, que se
adquirieron en el extranjero durante todo 2000.
¿Dónde quedó el petróleo?
El concepto de petrolíferos utilizado por Pemex incluye gasolinas,
diesel, combustóleo, gas licuado y diversos productos petroquímicos.
Casi dos terceras partes de las importaciones de petrolíferos, 65
por ciento, corresponden a carburantes para vehículos de combustión
interna, es decir, gasolinas y diesel, y el volumen de septiembre
fue el tercero más alto en la historia de la paraestatal para un
solo mes.
Pero en cuanto a costo no existe referencia de un gasto similar. Por
sí solo el desembolso de septiembre en la importación de
petrolíferos representa 17.5 por ciento de los 6 mil 357.2 millones
de dólares gastados en los ocho meses de 2005 para adquirir
petrolíferos en el extranjero.
De esta forma, el costo de cubrir el déficit de petrolíferos
representó para el país una merma de una tercera parte (31 por
ciento) de los 20 mil 444.4 millones de dólares obtenidos por las
exportaciones de crudo en el periodo.
¿Y... dónde quedó el cliente?
Por el lado de las exportaciones, paradójicamente en septiembre
Pemex no sólo no logró aumentar sus ventas al exterior, sino que
éstas cayeron en 11.6 por ciento respecto a febrero, cuando se
enviaba al extranjero un millón 898 mil barriles al día, en promedio
diario. Ese declive llegó a un millón 677 mil barriles al día
durante el noveno mes del año.
Pemex argumentó que la baja en las exportaciones fue causado por el
impacto de los huracanes, que llevaron al cierre de las plataformas
de extracción localizadas en el Golfo de México, pero en particular
en la Sonda de Campeche, de donde se extrae la mayor parte del crudo
del país.
La empresa explicó que una vez superadas las emergencias causadas
por los fenómenos meteorológicos y restablecidas las operaciones, se
compensaría tanto la extracción como las exportaciones. De acuerdo
con informes oficiales de Pemex, el mal tiempo provocado por el paso
del huracán Katrina provocó que se dejaran de exportar 20 millones
de barriles de crudo a Estados Unidos, tanto por las difíciles
condiciones de navegación en el Golfo de México, como por el cierre
de las refinerías del vecino país localizadas en los estados de
Texas y Luisiana.
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