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¡La
UNIÓN en defensa de la Industria Petrolera de México y por el respeto de los
derechos humanos y laborales del trabajador de confianza!
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Teodulo, el enterrador…
Fuente:
tabascohoy.com.mx
(28/09/05)
Por Mario Ibarra Lizárraga
¿Qué calificación se le puede otorgar a aquella empresa petrolera
que contrata trabajos de obra civil, eléctrica, metal mecánica, de
perforación y reparación de instalaciones por miles de millones de
dólares y no supervisa esos trabajos? Por supuesto que medida con
raseros mundiales, tal empresa obtendría una calificación cercana a
cero. Ese es el caso de Pemex, la agonizante empresa petrolera
mexicana.
En anteriores entregas le enteré a usted -y a Teodulo Gutiérrez, a
Ricardo Palomo Martínez, a Juan Javier Hinojosa Puebla, a Carlos
Morales y Gil a Luís Ramírez Corzo, que en el área denominada
Litoral Tabasco, sólo dos supervisores se encargaban de la
supervisión de 33 plataformas. Ello equivale, se apuntó en esa
oportunidad, a dejar que las empresas contratistas -Halliburton y
Protexa en este caso, cobren lo que quieran por trabajos de pésima
calidad.
Pues bien, en la Región Sur a cargo de Teódulo Gutiérrez, este
absurdo se multiplica hasta lo indescriptible. Sucede que en esta
Región, nos encontramos con alrededor de 340 supervisores ¡sin
vehiculo para desplazarse a las zonas donde se localizan las obras a
su cargo¡
Si estimamos que cada supervisor tiene bajo su responsabilidad entre
cuatro o cinco obras, tenemos que en región sur hay cuando menos mil
obras sin la supervisión adecuada. Las perdidas que ello entraña son
incalculables. ¿Hay algún responsable de este expolio a la nación?
Por supuesto: Teodulo Gutiérrez, subdirector de PEP Región Sur.
FAXIGRAMAS…
Y es que la normatividad en PEP ordena que se le adjudiquen
vehículos para el cumplimiento de su trabajo a los inspectores
técnicos en perforación, en reparación y terminación de pozos, y a
los especialistas técnicos "B", "C", "D" y especialista "C" en
ingeniería, entre otros. Bueno, el caso es que esos 340 técnicos sin
vehiculo promovieron su solicitud por las vías pertinentes. Y he
aquí que cuando la solicitud llegó a las manos de Teódulo Gutiérrez,
este autorizó la adquisición de 28 vehículos, y estos para los
burócratas que lo rodean, que utilizan las camionetas para ir de su
casa a la oficina, o para que sus esposas vayan a hacer las compras
del supermercado. ¿Y los 340 supervisores sin vehiculo? ¡Que se
jodan, ahí que se las arreglen como puedan, no es mi problema!,
responde Teodulo Gutiérrez, uno de los mas fieros enterradores de
Pemex.
FAXAZOS…
Insisto: ¿Se puede calcular el inmenso daño que le causa a Pemex el
tener alrededor tantas obras y trabajos diversos sin la debida
supervisión en región sur? Ello implica que la calidad de los
trabajos dependerá de la buena voluntad del contratista, lo que
equivale a pedirle peras al olmo. Ello implica también que el
supervisor tendrá que pagar casi siempre la estimación que le
presente el contratista, pues como no puede estar presente en el
campo, nada puede alegar.
Y lo peor, con actitudes esquizofrenias como las que despliega
Teódulo Gutiérrez, se pone al supervisor en manos de la empresa
contratista, como ya le explicaré en próxima entrega.
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