Empresarios alertan de tercer tubazo
en Pemex
Fuente:
radioformula.com.mx
(19/09/07)
José Yuste
El sector privado prendió sus alarmas amarillas: las explosiones en
ductos de Pemex les preocupa sobremanera, pues provocaron una
impresionante pérdida de 1,000 millones de dólares para las
empresas.
PARA COLMO, PGR MINIMIZA EL PROBLEMA CON EL EPR.
La situación fue grave para la industria. Todavía no hablamos de
despidos, pero ya podemos mencionar de la reducción en los salarios
de los miles de trabajadores empleados en las empresas de diez
entidades del país que se quedaron paradas.
Según la Canacintra y la Canacero, aproximadamente 10 mil
trabajadores tuvieron que frenar sus actividades laborales y aceptar
una reducción en su salario.
CMHN: DUPLICAR TUBERÍAS CLAVE.
Para Claudio X. González, el presidente del Consejo Mexicano de
Hombres de Negocios, y uno de los empresarios más influyentes del
país, los tubazos ya no pueden continuar.
Y pone sobre la mesa una opción para Pemex: duplicar sus tuberías en
puntos clave.
La idea no ha gustado del todo a Jesús Reyes-Heroles, actual
director de Petróleos Mexicanos, quien considera que blindar todas
las instalaciones de Pemex en el país sería imposible, dado su
elevado costo.
Aunque probablemente se pueda hacer algo en puntos clave de
infraestructura.
Por este segundo tubazo, las pérdidas también fueron para Pemex, de
aproximadamente 300 millones de dólares, y la paraestatal tuvo que
solicitar a la Comisión Federal de
Electricidad que dejara de consumir gas natural, con el fin de poder
utilizarlo en la industria.
El caso es delicado. Varias empresas con alta generación de empleos
se quedaron paradas. Desde Vitro hasta Kimberly Clark. Y ni se diga
de las armadoras automotrices que fueron fuertemente afectadas,
desde la Volkswagen en Puebla, pasando por la Chrysler en Toluca, la
General Motors en Silao, o la Ford Cuautitlán y la Honda en El
Salto.
El Consejo Mexicano de Hombres de Negocios teme un tercer tubazo, el
cual vuelva a tomar desprevenidas a las autoridades federales,
causando pérdidas millonarias en Pemex y en las empresas. Y que otra
vez se diga: “lo sentimos”.
CEMEX, MALA RACHA Y AHORA A VENDER.
Cemex está en un mal momento. Sus acciones en la Bolsa Mexicana de
Valores han estado perdiendo, entre otras razones, por la
incertidumbre del sector hipotecario en Estados Unidos y el porvenir
de la construcción de casas en aquel país. Pero ahora da a conocer
que necesita vender varias plantas, según los requisitos impuestos
por el Departamento de Justicia esatdunidense, para darle el permiso
de comprar la fabricante australiana Rinker Group.
El equipo de Lorenzo Zambrano, presidente de Cemex, detalló que
pondrá a la venta activos por cerca de 4,500 millones de dólares,
que utilizarían para desendeudarse.
Entre las plantas en venta están las de concreto y materiales en la
Unión Americana, concreto premezclado y agregados en Austria y
Hungría, así como la de cemento de San Feliú, en España.
Curiosamente, las ventas podrán servirle para desendeudarse de los
14 mil millones de dólares que le resultó la australiana Rinker.
MARCELO EBRARD: CONTROVERSIA CONTRA TODOS.
La coordinación fiscal siempre ha sido una rebatinga entre entidades
federativas. Y ahora con la reforma fiscal, claro que el PRD se
quedó fuera, y por lo tanto el DF. El PRI y el PAN negociaron a
favor de los estados los excedentes hacendarios, pero como el sol
azteca estaba fuera de las negociaciones (por hacerle caso a López
Obrador) ni la vio pasar y… ¡sopas!: redujeron las participaciones
para la capital, o por lo menos no se las aumentan. Y ahora Marcelo
Ebrard, jefe de gobierno del DF, quiere organizar una controversia
constitucional contra la reforma fiscal… y todo los estados que la
apoyaron.
AEROPUERTOS Y AEROLÍNEAS: NO.
La Comisión Federal de Competencia está por publicar su opinión
donde se evitan las participaciones cruzadas entre aeropuertos y
aerolíneas. La CFC, que comanda Eduardo Pérez Motta, puede ser un
cuello de botella para el sector aeronáutico. En otras palabras,
empresarios como Fernando Chico Pardo estarán condicionados para
participar en el aeropuerto de la Riviera Maya.
